Rei Frontier Tech Blog

人工知能を活用した位置情報分析プラットフォーム「SilentLog Analytics」を運営する、レイ・フロンティア株式会社のエンジニアメンバーで運営する技術ブログです。

一都三県の4回目の緊急事態宣言による行動量の変化

レイ・フロンティアの佐藤です。

レイ・フロンティア株式会社では「人間の無意識を、行動データで見える化する」事業を展開しています。

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東京都では2021年7月12日(月)~、神奈川県、埼玉県、千葉県では2021年8月2日(月)~4回目の緊急事態宣言が発出されています。これにより行動量に変化は起きたのか、歩数と乗り物の移動距離を過去3か月間程のデータを用いり調査しました。

 

※調査元
弊社アプリSilentLogより収集したデータに匿名化処理を施したもの

 

■抽出条件

【期間】

2021年5月31日(月)~2021年9月5日(日)

一週間ごとに集計

 

【エリア】

一都三県

・東京都:東京23区

・神奈川県:横浜市

・埼玉県:さいたま市

・千葉県:千葉市

 

【時間帯】

5時台~23時台

 

■週別の平均歩数です。

東京23区の週別平均歩数

東京23区の週別平均歩数

東京23区では緊急事態宣言が発出された次の週に1,012歩(9%)下がりました。4週間後はさらに下がりましたが、5週間後になると増加し1,500歩前後を推移しています。

 

神奈川県横浜市の週別平均歩数

神奈川県横浜市の週別平均歩数

神奈川県横浜市では宣言が発出された次の週は529歩(5%)下がりましたが、その後増加し7,200前後を推移しています。

 

埼玉県さいたま市の週別平均歩数

埼玉県さいたま市の週別平均歩数

埼玉県さいたま市では宣言が出た次の週に358歩(6%)下がりましたが、その後上昇し6,200~6,300歩あたりを推移しています。

千葉県千葉市の週別平均歩数

千葉県千葉市の週別平均歩数

千葉県千葉市では宣言が発出された次の週に838歩(15%)下がりましたが、横浜市やさいたま市と同様2週間後以降は上昇傾向で5,400~5,500歩あたりを推移しています。

 

■週別の乗り物の移動距離です。

週別の車の平均移動距離 東京23区

週別の車の平均移動距離 東京23区

週別の電車の平均移動距離 東京23区

週別の電車の平均移動距離 東京23区

週別の自転車の平均移動距離 東京23区

週別の自転車の平均移動距離 東京23区

東京23区では宣言発出後、車の移動はほぼ横ばい。電車の移動は宣言の次の週に3,637m(6%)減少しその後も減少傾向を保っています。自転車の移動は宣言発出から4週間連続で減少し、4週間後と宣言が発出された週を比較すると2015m(25%)減少しています、5週目からは増加していますが宣言が発出された週の距離を上回る事はありません。

週別の車の平均移動距離 神奈川県横浜市

週別の車の平均移動距離 神奈川県横浜市

 

週別の電車の平均移動距離 神奈川県横浜市

週別の電車の平均移動距離 神奈川県横浜市

週別の自転車の平均移動距離 神奈川県横浜市

週別の自転車の平均移動距離 神奈川県横浜市

神奈川県横浜市では宣言発出後、車の移動、電車の移動はほぼ変わりありませんでした。自転車の移動は宣言発出の次の週に655m(12%)減少、3週目以降はやや増加していますが宣言が発出された週と同じぐらいの距離を推移しています。

週別の車の平均移動距離 埼玉県さいたま市

週別の車の平均移動距離 埼玉県さいたま市

週別の電車の平均移動距離 埼玉県さいたま市

週別の電車の平均移動距離 埼玉県さいたま市

週別の自転車の平均移動距離 埼玉県さいたま市

週別の自転車の平均移動距離 埼玉県さいたま市

埼玉県さいたま市では宣言発出後、車の移動は次の週に3,211m(10%)減少していますが、2週間後以降は増加し宣言があった週と同じぐらいの距離を推移しています。

電車の移動は宣言発出の次の週に12,894m(24%)減少しましたが、2週間後以降は宣言が発出された週の距離を上回っています。

自転車の移動は週によってまばらで宣言発出の次の週に526m(7%)減少、2週目に1度大きく増加し再び減少傾向です。

 

週別の車の平均移動距離 千葉県千葉市

週別の車の平均移動距離 千葉県千葉市

週別の電車の平均移動距離 千葉県千葉市

週別の電車の平均移動距離 千葉県千葉市

週別の自転車の平均移動距離 千葉県千葉市

週別の自転車の平均移動距離 千葉県千葉市

千葉県千葉市では、車の移動は宣言が発出された週は前週と比較し下降傾向で4,970歩(15%)減少していますが、その後元の推移に戻っています。
電車の移動は宣言発出の次の週に8,347m(17%)減少し2週間後以降は徐々に増加傾向です。
自転車の移動は週によりまばらで、天候など他の要因も大きく関与していそうです。

 

■まとめ

・東京23区の平均歩数は宣言発出後の4週間は減少していたが、5週間後に増加し始めた。

 

・神奈川県横浜市、埼玉県さいたま市、千葉県千葉市の平均歩数は宣言発出後、次の週は減少していたが、2週間後以降は増加傾向。

 

・東京23区の乗り物の平均移動距離は車は横ばい。電車は宣言発出後減少傾向を保っている。自転車は4週間は減少傾向で5週間後に増加している。

 

・神奈川県横浜市の乗り物の平均移動距離は車、電車はほぼ変化なし。

自転車は宣言が発出された次の週に減少したが3週間後には元の推移に戻りつつある。

 

・埼玉県さいたま市の乗り物の平均移動距離は車は宣言が発出された次の週に減少、2週間後に元の推移に戻っている。

電車は宣言が発出された次の週に減少したが2週間後以降は元の推移を上回っている。

自転車は週によりまばら。

 

・千葉県千葉市の乗り物の平均移動距離は車は宣言が発出された週は減少傾向だが次の週からは元の推移に戻っている。

電車は宣言が発出された次の週に減少、2週間後からは増加傾向。

自転車は週によりまばら。

 

~お知らせ~

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パラリンピック閉会式の国立競技場周辺の人出95%増加

レイ・フロンティアの佐藤です。

レイ・フロンティア株式会社では「人間の無意識を、行動データで見える化する」事業を展開しています。

オリンピックが終わり、2021年8月24日(火)から2021年9月5日の13日間パラリンピックが開催されました。開催期間中に普段とは異なる混雑はあったのか調査を行いました。

 

※調査元
弊社アプリSilentLogより収集したデータに匿名化処理を施したもの

 

■国立競技場周辺の人出

【期間】

2021年8月1日(日)~2021年9月7日(火)

 

【エリア】

国立競技場周辺(国立競技場~東京体育館辺り)

 

国立競技場周辺の人出

国立競技場周辺の人出

まずはパラリンピック開会式が行われた8月24日(火)の人出を見てみると前週同曜日と比較して37%増加していました。

次に閉会式が行われた9月5日(日)の人出を確認すると前週同曜日と比較して95%増加していました。閉会式は日曜日の為か開会式よりも大きく人出が増加しています。

 

■パラリンピック開会式、閉会式が行われた日に国立競技場周辺へ訪れた人の年代、性別

【期間】

2021年8月24日(火)

 

【エリア】

国立競技場周辺(国立競技場~東京体育館辺り)

 

パラリンピック開会式が行われた日に国立競技場周辺へ訪れた人の年代、性別

パラリンピック開会式が行われた日に国立競技場周辺へ訪れた人の年代、性別

開会式では30代が最も多く約半数を占めています。性別は男性が多く全体の75%を占めていました。

 

パラリンピック閉会式が行われた日に国立競技場周辺へ訪れた人の年代、性別

パラリンピック閉会式が行われた日に国立競技場周辺へ訪れた人の年代、性別

閉会式では30代の割合がさらに増加し71%を占めます。性別では男性が84%でした。

 

■パラリンピック開会式、閉会式が行われた日に国立競技場周辺へ訪れた人の推定居住地 

上位6(同じ数値は同順位)

※推定居住地:機械学習によって推定された居住地

 

【期間】

2021年8月24日(火)

 

【エリア】

国立競技場周辺(国立競技場~東京体育館辺り)

 

パラリンピック開会式が行われた日に国立競技場周辺へ訪れた人の推定居住地

パラリンピック開会式が行われた日に国立競技場周辺へ訪れた人の推定居住地

最も多かったのは渋谷区、次に中野区でした。

以前のブログ「国立競技場周辺のオリンピック開会式の人出は23%増加」(https://tech-blog.rei-frontier.jp/entry/2021/08/05/155059)

でオリンピック開会式に国立競技場周辺へ訪れた人の推定居住地ランキングでは、新宿区や会場から少し離れた練馬区が上位でした。開催場所は同じですが、来訪者の推定居住地に違いがみられました。

 

パラリンピック閉会式が行われた日に国立競技場周辺へ訪れた人の推定居住地

パラリンピック閉会式が行われた日に国立競技場周辺へ訪れた人の推定居住地

閉会式では新宿区、港区からの来訪が多く見られました。

 

■パラリンピック開会式、閉会式が行われた日と前週同曜日の原宿~青山一丁目エリアの密度(500mメッシュ)

【期間】

開会式:2021年8月17日(火)、2021年8月24日(火)

閉会式:2021年8月29日(日)、2021年9月5日(日)

 

【エリア】

原宿~青山一丁目エリア (国立競技場がある辺り)

 

パラリンピック開会式が行われた日と前週同曜日の原宿~青山一丁目エリアの密度(500mメッシュ)

パラリンピック開会式が行われた日と前週同曜日の原宿~青山一丁目エリアの密度(500mメッシュ)

パラリンピック開会式が行われた日に北参道駅、千駄ケ谷駅、外苑前駅周辺の密度が増加しています。

開会式の影響でこの3駅は利用者が増加したのかもしれません。

 

パラリンピック閉会式が行われた日と前週同曜日の原宿~青山一丁目エリアの密度(500mメッシュ)

パラリンピック閉会式が行われた日と前週同曜日の原宿~青山一丁目エリアの密度(500mメッシュ)

閉会式では前週同曜日と比較し、密度が高まったのは外苑前駅周辺でした。

 

■まとめ

・国立競技場周辺のパラリンピック開会式が行われた日の人出は前週同曜日と比較して37%増加、閉会式が行われた日の人出は前週同曜日と比較して95%増加していた。閉会式の人出の増加が目立った。

 

・開会式、閉会式ともに国立競技場周辺へ訪れた人の年代性別は30代男性が多かった。

 

・開会式に国立競技場周辺へ訪れた人の推定居住地は渋谷区、次に中野区が多かった。閉会式では渋谷区、港区が多かった。

 

・開会式が行われた日に北参道駅、千駄ケ谷駅、外苑前駅周辺の密度が増加していた。

閉会式で密度が増加していたのは外苑前駅周辺だった。

 

 

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2021年フジロックフェスティバルへ来場した人の傾向

レイ・フロンティアの佐藤です。

レイ・フロンティア株式会社では「人間の無意識を、行動データで見える化する」事業を展開しています。

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先日音楽フェスティバル「フジロックフェスティバル」が開催されました。

新型コロナウィルスの影響で昨年は中止となっていましたが、今年は様々な感染対策をとりながら2年ぶりに開催されました。今回は「フジロックフェスティバル」に来場した人の傾向を分析しました。

 

 ※調査元
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■フジロックフェスティバルの日別の人出、2019年との比較、時間帯別の人出

【期間】

2021年8月20日(金)~2021年8月22日(日)

2019年との比較:2019年7月26日(金)~2019年7月27日(日)

 

【エリア】

新潟県湯沢町苗場スキー場

 

【滞在場所】

職場以外

 

【時間帯】

9:00~22:59(主にステージでライブが開催されている時間帯)

 

フジロックフェスティバルの日別の人出

フジロックフェスティバルの日別の人出

ライブは3日間とも9時~23時過ぎ頃まで同じように行われていましたが、2日目の8/21(土)に最も人出が多く初日の人出よりも22%多い傾向でした。

3日目の8/22(日)は初日の人出よりも44%少ない傾向です。

 

フジロックフェスティバルの日別の人出 2019年との比較

フジロックフェスティバルの日別の人出 2019年との比較

初日は2019年と比較し71%減少、2日目は72%減少、86%減少と3日間とも大幅に人出が減少していました。

 

フジロックフェスティバルの時間帯別の人出

フジロックフェスティバルの時間帯別の人出

時間帯別では12時台~13時台のお昼時に最も人出が多く、スタートの9時台よりも75%多い傾向でした。

 

■フジロックフェスティバル会場最寄り駅、 JR 東日本「越後湯沢駅」の日別の人出

【期間】

2021年8月1日(日)~2021年8月22日(日)

 

【エリア】

JR 東日本「越後湯沢駅」

 

【滞在場所】

職場以外

 

【時間帯】

9:00~22:59(主にステージでライブが開催されている時間帯)

 

 JR 東日本「越後湯沢駅」の日別の人出

JR 東日本「越後湯沢駅」の日別の人出

初日の8/20(金)は前週同曜日と比較して14%減少、8/21(土)は55%減少、8/22(日)は43%減少していました。3日間とも駅の人出が増加する事がなかった為、新幹線以外のバスや車での来場が多かったのかもしれません。

 

■フジロックフェスティバル会場を出てから4時間~8時間後の行き先

【期間】

2021年8月20日(金)~2021年8月22日(日)

 

フジロックフェスティバル会場を出てから4時間~8時間後の行き先

フジロックフェスティバル会場を出てから4時間~8時間後の行き先

会場付近にいる人はイベント期間中に宿泊している人かもしれません。その他は群馬県高崎市周辺や東京都方面に向かったようです。

 

■まとめ

・2日目の8/21(土)に最も人出が多く初日の人出よりも22%多い傾向。3日目の8/22(日)は初日の人出よりも44%少ない傾向。

・時間帯別では12時台~13時台の人出が多く、9時台よりも75%多い傾向。

・会場を出てから4時間~8時間後の行き先は会場付近、群馬県高崎市周辺や東京都方面が多かった。

・来場者数を2019年と比較した場合、70%~80%減少しており主催者や参加者の自主的な規制が強く出たと思われる。

 

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緊急事態宣言追加後の京都府の人出

レイ・フロンティアの佐藤です。

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緊急事態宣言の対象が拡大され、京都府も対象となりました。今回は4度目の緊急事態宣言が発出されてから初の週末の人出を含めた京都府の繁華街と主要駅周辺の人流を調査しました。

 

 ※調査元
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■繁華街と主要駅周辺の人出

【期間】

2021年8月1日(日)~2021年8月23日(月)

 

【エリア】

烏丸御池・四条河原町

錦市場・新京極

京都駅周辺

 

【滞在場所】

自宅職場以外

 

烏丸御池・四条河原町の人出

烏丸御池・四条河原町の人出

緊急事態宣言が発出された8月20日(金)の人出は前週同曜日と比較して27%増加していました。

錦市場・新京極の人出

錦市場・新京極の人出

8月20日(金)の人出は前週同曜日と比較して3%減少していました。

 

京都駅周辺の人出

京都駅周辺の人出

8月20日(金)の人出は前週同曜日と比較して22%増加していました。

 

■繁華街と主要駅周辺へ訪れた人の推定居住地 上位6(同じ数値は同順位)

※推定居住地:機械学習により推定された居住地

【期間】

緊急事態宣言前

2021年8月13日(金)~2021年8月16日(月)

 

緊急事態宣言後

2021年8月20日(金)~2021年8月23日(月)

 

【エリア】

烏丸御池・四条河原町

錦市場・新京極

京都駅周辺

 

【滞在場所】

自宅職場以外

 

烏丸御池・四条河原町へ訪れた人の推定居住地

烏丸御池・四条河原町へ訪れた人の推定居住地

 緊急事態宣言後は京都府に在住の人の人出が8%増加、兵庫県に在住の人の人出が68%増加していました。一方東京都在住の人の人出は3%減少していました。

 

錦市場・新京極へ訪れた人の推定居住地

錦市場・新京極へ訪れた人の推定居住地

緊急事態宣言後に京都府在住の人の人出が6%増加、大阪府在住の人の人出は21%減少していました。

 

京都駅周辺へ訪れた人の推定居住地

京都駅周辺へ訪れた人の推定居住地

緊急事態宣言後に京都府在住の人の人出が36%増加、大阪府在住の人の人出も57%増加していました。

 

■繁華街と主要駅周辺へ訪れた人の性別年齢

【期間】

緊急事態宣言前

2021年8月13日(金)~2021年8月16日(月)

 

緊急事態宣言後

2021年8月20日(金)~2021年8月23日(月)

 

【エリア】

烏丸御池・四条河原町

錦市場・新京極

京都駅周辺

 

【滞在場所】

自宅職場以外

 

【年代】

20才~69才を10才区切り

 

烏丸御池・四条河原町へ訪れた人の性別

烏丸御池・四条河原町へ訪れた人の性別

烏丸御池・四条河原町へ訪れた人の年代

烏丸御池・四条河原町へ訪れた人の年代

緊急事態宣言後に女性の割合が55%増加、年代は20代の割合が21%増加、50代の割合は58%減少していました。

 

錦市場・新京極へ訪れた人の性別

錦市場・新京極へ訪れた人の性別

錦市場・新京極へ訪れた人の年代

錦市場・新京極へ訪れた人の年代

緊急事態宣言後に男性の割合が11%増加、年代は50代の割合が58%減少し60代の割合が8%増加していました。

 

京都駅周辺へ訪れた人の性別

京都駅周辺へ訪れた人の性別

京都駅周辺へ訪れた人の年代

京都駅周辺へ訪れた人の年代

緊急事態宣言後に性別の割合に変化はなく、年代は20代の割合が52%増加、40代の割合が31%減少していました。


■まとめ

 ・烏丸御池・四条河原町の緊急事態宣言発出日の人出は前週同曜日と比較して27%増加。

 

・烏丸御池・四条河原町へ訪れた人の推定居住地は京都府が8%増加、兵庫県が68%増加、東京都が3%減少していた。性別は女性の割合が55%増加、年代は20代の割合が21%増加、50代の割合が58%減少。

 

・錦市場・新京極の緊急事態宣言発出日の人出は前週同曜日と比較して3%減少。

 

・錦市場・新京極へ訪れた人の推定居住地は京都府が6%増加、大阪府が21%減少していた。性別は男性の割合が11%増加、年代は50代の割合が58%減少し、60代の割合が8%増加。

 

・京都駅周辺の緊急事態宣言発出日の人出は前週同曜日と比較して22%増加。

 

・京都駅周辺へ訪れた人の推定居住地は京都府が36%増加、大阪府が57%増加。性別は変化がなく、年代は20代の割合が52%増加、40代の割合が31%減少。

 

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九州2021年8月豪雨の影響

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九州北部では8月11日頃から記録的な豪雨となっており、8月14日には気象庁から大雨特別警報が出た地域もあります。今回は大雨が降り続いた長崎県と熊本県の人出を調査しました。

 

 ※調査元
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■1日あたりの平均歩数と気象庁より取得した降水量の推移です。

【期間】

2021年8月1日(日)~2021年8月16日(月)

 

【エリア】

長崎県長崎市、熊本県熊本市

 

長野県長崎市の1日あたりの平均歩数

長崎県長崎市の1日あたりの平均歩数

最も降水量が多かった8月12日の歩数は3,978歩、前週同曜日が5,421歩で1,443歩減少(27%減少)していました。
 

熊本県熊本市の1日あたりの平均歩数

熊本県熊本市の1日あたりの平均歩数

 熊本県熊本市でも最も降水量が多かったのは8月12日で4,144歩、前週同曜日は5,219歩で1,075歩減少(21%減少)していました。

 

 ■行動種別(徒歩、車、電車)ごとの人出を8月14日(土)と前週同曜日で比較しました。

【期間】

2021年8月7日(土)、2021年8月14日(土)

 

【エリア】

長崎県長崎市、熊本県熊本市

 

【時間帯】

6時台~17時台

 

長野県長崎市の徒歩移動

長崎県長崎市の徒歩移動

8月14日の徒歩移動は長崎駅や長崎市中央卸売市場付近の人出が前週同曜日と比較して減少しています。

長野県長崎市の車移動

長崎県長崎市の車移動

車移動は西日本高速道路の人出が減少しています。

 

長野県長崎市の電車移動

長崎県長崎市の電車移動

電車移動はJR線沿いの人出が減少しており運休の影響が表れています。 

 

熊本県熊本市の徒歩移動

熊本県熊本市の徒歩移動

熊本市の徒歩移動です。加勢川付近の人出が減少しています。

 

熊本県熊本市の車移動

熊本県熊本市の車移動

車移動では有明海沿いの人出が減少しています。

 

熊本県熊本市の電車移動

熊本県熊本市の電車移動

電車移動では長崎県同様運休の影響によりJR線沿いの人出が減少しています。
 

■まとめ

 ・長崎県長崎市で最も降水量が多かった8月12日の歩数は前週同曜日と比較し、1,443歩減少(27%減少)していた。

 

・熊本県熊本市で最も降水量が多かった8月12日の歩数は前週同曜日と比較し、1,075歩減少(21%減少)していた。

 

 ・長崎県長崎市の徒歩移動は長崎駅や長崎市中央卸売市場付近の人出が減少、車移動では西日本高速道路の人出が減少していた。

 

・熊本県熊本市の徒歩移動は加勢川付近の人出が減少、車移動では有明海沿いの人出が減少していた。

 

・両エリアとも8月14日は電車運休の影響が表れていた。

 

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8月3連休の東京都在住の人の移動

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先週末は祝日(山の日)があり3連休でした。東京都では依然として新型コロナウィルスの感染が増え続けており旅行や帰省の自粛が求められています。今回は連休中の東京都在住の人の移動を調査しました。

 

 ※調査元
弊社アプリSilentLogより収集したデータに匿名化処理を施したもの

 

■分析条件

【期間】

2021年8月7日(土)~2021年8月9日(月)

 

【対象者】

推定居住地が東京都(推定居住地:機械学習により推定された居住地)

 

【滞在場所】

自宅職場以外

 

【滞在時間】

60分以上

 

■推定居住地が東京都の人の県またぎ移動です。昨年同時期と比較しました。

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動

移動している人数は昨年同時期と比較し大きな変化はありませんでした。2021年は上位3位までは昨年と同じエリアで、4位以下では大阪府への移動が減少し、長野県が上位にあがってきています。

 

■先ほどの県またぎ移動で2021年に上位5だったエリアの内訳です。

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動 神奈川県の内訳

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動 神奈川県の内訳

神奈川県では水族館などがある川崎市川崎区、ショッピング地区のある横浜市西区が上位でした。

 

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動 千葉県の内訳

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動 千葉県の内訳

千葉県では東京ディズニーリゾートがある浦安市が上位でした。

 

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動 埼玉県の内訳

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動 埼玉県の内訳

埼玉県では総合公園などがある川口市が上位でした。

 

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動 長野県の内訳

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動 長野県の内訳

長野県ではリゾート地の北佐久郡軽井沢町が上位でした。

 

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動 静岡県の内訳

推定居住地が東京都の人の県またぎ移動 静岡県の内訳

静岡県では温泉などがある伊東市が上位でした。

 

■推定居住地が東京都の人の都内の移動です。昨年同時期と比較しました。

推定居住地が東京都の人の都内の移動 

推定居住地が東京都の人の都内の移動 

2021年は昨年同時期と比較して港区や江東区への移動が増加しています。オリンピック会場があった為、その影響かもしれません。

 

■まとめ

 ・東京都からの県またぎ移動では神奈川県、千葉県、埼玉県の上位3位は昨年同時期と変わりなく、昨年4位だった大阪府への移動が減少し、代わりに長野県が4位に入ってきている。

 ・都内の移動では昨年同時期と比較して港区や江東区への移動が増加していた。

 

~お知らせ~

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国立競技場周辺のオリンピック開会式の人出は23%増加

レイ・フロンティアの佐藤です。

レイ・フロンティア株式会社では「人間の無意識を、行動データで見える化する」事業を展開しています。

2021年7月23日(金)に国立競技場にて東京オリンピックの開会式が開催されました。緊急事態宣言中ではありますが、記念に会場に訪れる人も一定数いるようです。

今回は国立競技場周辺やその付近の繁華街、五輪モニュメントが設置され撮影スポットになっているお台場海浜公園から競技場になっている潮風公園の人出を調査しました。

 

 ※調査元
弊社アプリSilentLogより収集したデータに匿名化処理を施したもの

 

■各エリアの人出です。

【期間】

2021年7月16日(金)~2021年8月2日(月)

 

【エリア】

国立競技場周辺

神二商和会(国立競技場付近の商店街)

お台場海浜公園、潮風公園

 

【時間帯】

8時台~23時台

 

【滞在場所】

自宅職場以外

 

国立競技場周辺の人出

国立競技場周辺の人出

オリンピック開会式があった7/23(金)の人出は前週同曜日と比較して23%増加していました。次の日の人出は前週同曜日と比較し、ほぼ変わりありません。

 

 

神二商和会の人出

神二商和会の人出

7/23(金)の人出は前週同曜日と比較して+145%と大きく増加していました。次の日の人出は前週同曜日と比較し67%増加でした。

 

お台場海浜公園_潮風公園の人出

お台場海浜公園_潮風公園の人出

7/23(金)の人出は前週同曜日と比較して18%減少していました。次の日の人出は前週同曜日と比較し45%増加していました。

 

■2021/7/23に国立競技場周辺へ訪れた人の推定居住地です。

【期間】

2021年7月23日(金)

2021年7月23日に国際競技場周辺に訪れた人の推定居住地

2021年7月23日に国際競技場周辺に訪れた人の推定居住地

国立競技場が所在する新宿区や練馬区からの来訪が多かったようです。

 

■2021/7/23に国立競技場周辺へ訪れた人の年代です。

【期間】

2021年7月23日(金)

2021年7月23日に国際競技場に訪れた人の年代

2021年7月23日に国際競技場に訪れた人の年代

30代が最も多く59%、次が40代で16%でした。

 

■2021/7/23に国立競技場周辺へ訪れた人の滞在時間です。

【期間】

2021年7月23日(金)

2021年7月23日に国際競技場周辺に訪れた人の滞在時間

2021年7月23日に国際競技場周辺に訪れた人の滞在時間

滞在時間は15分以下と短時間で別の場所へ移動する人が多いようです。

 

 ■まとめ

 ・オリンピック開会式があった7/23(金)の国立競技場周辺の人出は前週同曜日と比較して23%増加。

・神二商和会(国立競技場付近の商店街)の7/23(金)の人出は前週同曜日と比較して145%増加。

・お台場海浜公園から潮風公園の人出は7/23(金)には増加しておらず、次の日の7/24(土)に45%増加していた。

・国立競技場周辺に訪れた人の推定居住地は新宿区、練馬区が多かった。

・国立競技場周辺に訪れた人の年代は30代が最も多く全体の59%を占める。

・国立競技場周辺に訪れた人の滞在時間は15分以下の人が多い傾向だった。

 

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